CATIA-副本1-副本7
产 品
PRODUCT
施工的设计和工程流程需要众多参与者在所有项目阶段中保持密切协作。此外，日渐复杂化的施工项目要求所有团队都将 3D 作为一种通用语言，以促进协作并减少各阶段之间的返工。
3DEXPERIENCE CATIA 提供了涵盖所有设计和工程阶段的一系列 3D 建模解决方案，使建筑师和工程师能够超越传统项目交付方法的限制。这在 3DEXPERIENCE 平台上为多个项目团队实现了完全的数字连续性。
设计/样式
CATIA 设计/样式实现产品卓越
CATIA 不仅能够为所有产品建模，还能够在现实行为背景下建模：在体验时代进行设计。系统架构师、工程师、设计师和所有贡献者都能定义、构思和塑造互连世界。
CATIA 在达索系统 3DEXPERIENCE 平台的技术支持下，能够实现：
· 基于单一事实来源的社交设计环境，并允许您通过强大的 3D 仪表板进行访问，从而促进跨所有利益相关者（包括移动工作者）的商业情报互访，以及实时并行的设计和协作。
· 为有经验者和访客用户提供的直观 3DEXPERIENCE，配有可优化用户使用效果的3D 建模和仿真功能。
· 包容性产品开发平台，可与现有流程和工具轻松集成。这一配置允许不同专业在产品开发过程的各个阶段充分利用强大的集成式专家应用程序。
CATIA 的设计、工程和系统工程应用程序是达索系统 Industry Solution Experience 应对特定行业需求的核心。这彻底改变了企业构思、开发和实现新产品的方式，通过创新的用户体验带来竞争优势。
施工
建筑和基础设施的数字连续性
图文展示-副本7
CAVA即（CATIAV5 - Automotive Extensions - Vehicle Architecture）可以帮助汽车企业根据国际上使用的一些汽车法律法规和标准，在从概念车设计到整车认证的车辆设计全生命周期中提供相关相关法律法规及认证标准的参考和校验。并且CAVA提供了许多基于CATIA的人机工程解决方案。CAVA软件的各功能与CATIAV5和V6有紧密的集成性。
CAVA是CATIA软件中的一个插件。通过在CATIA模型结构树中嵌入CAVA特征，CAVA特征可以在车辆的整个开发过程中起作用。CAVA可以进行国际中多种汽车标准、法规的校核，并能够进行数据交换。CAVA插件通过工具栏的形式嵌入到CATIA软件中，可以非常直观地使用其中的命令。CAVA可以在CATIA结构树中显示与设计相关的标准、法规，并将其随模型一起保存到CATIA部件文档中。CAVA嵌入到CATIA模型树中的特征都是相互关联的，当一个数据或设计参数发生改变时，相关联的数据也会随之更新。当设计中出现不符合标准、法规的情况时，CAVA会发出警告，并提供相应的设计建议。国际上典型的汽车标准法规诸如ECE, EEC, FMVSS, SAE都包含在CAVA中，并且对于CAVA中没有的标准、法规，可以很容易地对其进行拓展。
CAVA提供了一整套简单易用的特性功能。包括：后视镜、视野范围、安全带、离地间隙、灯具位置、行人保护装置等。每一个功能都包含了不同法规的要求，如ECE, EWG, SAE, FMVSS等。这些标准法规的要求数据都被预先设置在了CAVA中，你也可以导入其它标准法规的数据，或自定义企业标准。
CAVA包含以下六个模块：CAVA OVA、CAVA Vision、CAVA Safety、CAVA Manikin、CAVA Wiper和CAVA Tools。
1.CAVA OVA - Overall Vehicle Architecture整车结构布置
在设计过程开始时，通常不存在车辆的详细几何结构。最终的车辆参数，如尺寸和座椅位置，仍有可能更改。CAVA提供了广泛的选择，以快速和直观地验证适用于车辆设计的各种（法律）要求。
CAVA提供了一整套简单易用的特性功能。包括：后视镜、视野范围、安全带、离地间隙、灯具位置、行人保护装置等。每一个功能都包含了不同法规的要求，如ECE, EWG, SAE, FMVSS等。这些标准法规的要求数据都被预先设置在了CAVA中，你也可以导入其它标准法规的数据，或自定义企业标准。
CAVA包含以下六个模块：CAVA OVA、CAVA Vision、CAVA Safety、CAVA Manikin、CAVA Wiper和CAVA Tools。
1.CAVA OVA - Overall Vehicle Architecture整车结构布置
在设计过程开始时，通常不存在车辆的详细几何结构。最终的车辆参数，如尺寸和座椅位置，仍有可能更改。CAVA提供了广泛的选择，以快速和直观地验证适用于车辆设计的各种（法律）要求。
2.CAVA Vision – 视野校核
有许多要求符合驾驶员的直接和间接视野要求。几何结构对驾驶员视野的影响可以很容易地用CAVA视觉进行校核。
诸如“如果SRP（座椅参考点）稍有改变，车辆是否仍能满足A柱障碍角的要求”等问题很容易得到回答。
有许多要求符合驾驶员的直接和间接视野要求。几何结构对驾驶员视野的影响可以很容易地用CAVA视觉进行校核。
诸如“如果SRP（座椅参考点）稍有改变，车辆是否仍能满足A柱障碍角的要求”等问题很容易得到回答。
3.CAVA Safety – 安全检查
乘客和行人的直接安全在新型车辆的开发中起着重要作用。CAVA Safety提供了分析引擎盖和挡风玻璃以确保行人安全的功能，并提供了解决头部碰撞的内部点的功能。支撑几何体是在CATIA中创建的，并且在该过程的早期就可以获得关键区域的报告。
5. CAVA Wiper- 雨刮布置
使用CAVA雨刮布置，用户可以模拟雨刮器的几何结构并确定挡风玻璃上的刮水面积。与CAVA Vision中的“视野”功能一起使用，可以检查视野内擦拭区域的百分比。一个功能中最多可以模拟三个雨刮器。
乘客和行人的直接安全在新型车辆的开发中起着重要作用。CAVA Safety提供了分析引擎盖和挡风玻璃以确保行人安全的功能，并提供了解决头部碰撞的内部点的功能。支撑几何体是在CATIA中创建的，并且在该过程的早期就可以获得关键区域的报告。
4.CAVA Manikin – 人机布置
在人体工程学范围内，SAE标准规定了用于确定乘客位置的二维试验假人。假人可按照几何指南或身体角度和相关参数的规范进行定位。利用头部位置的轮廓、眼睛的视点和椭圆，可以验证所有相关的SAE参数，如净空或腿部空间。
在人体工程学范围内，SAE标准规定了用于确定乘客位置的二维试验假人。假人可按照几何指南或身体角度和相关参数的规范进行定位。利用头部位置的轮廓、眼睛的视点和椭圆，可以验证所有相关的SAE参数，如净空或腿部空间。
5. CAVA Wiper- 雨刮布置
使用CAVA雨刮布置，用户可以模拟雨刮器的几何结构并确定挡风玻璃上的刮水面积。与CAVA Vision中的“视野”功能一起使用，可以检查视野内擦拭区域的百分比。一个功能中最多可以模拟三个雨刮器。
6.CAVA Tools – 轮廓投影
轮廓功能提供了将任何选定几何体的轮廓投影到目标平面的可能性。从而有助于绘制符合图纸和汽车正面区域的阻力系数计算。剪影功能也适用于汽车设计以外的应用程序——每当需要生成多个几何体或CGR元素的投影时，都会派上用场。
轮廓功能提供了将任何选定几何体的轮廓投影到目标平面的可能性。从而有助于绘制符合图纸和汽车正面区域的阻力系数计算。剪影功能也适用于汽车设计以外的应用程序——每当需要生成多个几何体或CGR元素的投影时，都会派上用场。
CAVA的主要优点之一是它支持V5关联性功能。所有的CAVA功能都在CATIA V5中无缝实现，以方便访问特征树，从而实现由几何修改（如车身零件或参考点）产生的完全关联性。因此，在汽车经历不同的设计过程时，规范和标准会不断检查和更新。任何不符合所选国家规范中定义的规则的情况都将导致警告，指出要解决的错误。
7.CAVA的优势：
•CAVA保证汽车的设计符合国家和国际有关车辆结构的标准和规范
•CAVA检查几何体的符合性，并支持设计师。标准和规范作为V5特性提供。
•适用的标准在汽车的特征树中“集成为关联特征”，并将自动更新。所有选定的值和选项将保留在整个汽车设计阶段的功能树中。
7.CAVA的优势：
•CAVA保证汽车的设计符合国家和国际有关车辆结构的标准和规范
•CAVA检查几何体的符合性，并支持设计师。标准和规范作为V5特性提供。
•适用的标准在汽车的特征树中“集成为关联特征”，并将自动更新。所有选定的值和选项将保留在整个汽车设计阶段的功能树中。